由同力建設承建的南京地鐵11號線一期工程TA02標土建三工區(qū)森林大道站項目第九段頂板混凝土于2023年4月28日順利澆筑，標志著在所有管理人員和施工人員辛勤付出下提前2個月圓滿完成既定目標任務，順利完成主體結構施工。為今年盾構順利始發(fā)創(chuàng)造條件，為地鐵11號線早日開通服務江北人們添磚加瓦。

一、同頻共振，多措并舉。

森林大道站位于浦濱路與康盛路交叉口，車站主體基坑總長212m，標準段寬20.1m，共分成九段施工。全站屬于長江漫灘地貌，多為富水砂層，地下水位高，土體結構自穩(wěn)性較差。作為同力建設重點工程，南京地鐵11號線森林大道站項目部，面對時間緊、任務重等多重考驗，項目部全體人員堅持立足實際，按照工作“一盤棋”的思路，下好“先手棋”，走好“每招棋”，項目部上下“總動員”，內(nèi)外“一條心”把現(xiàn)場施工安全、質(zhì)量、進度工作作為重中之重，同頻共振形成合力，多措并舉推進現(xiàn)場施工進度。

二、精準施策，靶向發(fā)力

抓好“精準”這一關鍵思路，以問題為導向，系統(tǒng)分析。項目經(jīng)理帶頭緊抓，項目全體人員大力支持，上下聯(lián)動，組織每日生產(chǎn)例會和早班會，在每道工序施工前，科學組織、精心籌劃，采取分層、分段流水作業(yè)，每一段、每一層、每道工序都嚴格驗收把關，確保工程有序開展，調(diào)動一切力量第一時間解決現(xiàn)場遇到的各種實際問題，高效、快速地推進。

三、科學部署，一事一策

針對項目施工進展的需求，實現(xiàn)“一事一策”，針對重難點工序，制定方案， 根據(jù)不同工序要求，充分考慮質(zhì)量、安全、進度等各因素，優(yōu)選施工方案，統(tǒng)籌安排，深入施工一線，跟班作業(yè)，過程控制，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，避免返工；根據(jù)現(xiàn)場情況的變化，改善施工工藝，編制針對性高、可操作性強的技術交底，并組織項目各部門完成關鍵節(jié)點的核查準備工作。

四、夯實技術，提升質(zhì)量

扎實做好技術質(zhì)量管理工作，根據(jù)工期編制進度計劃，層層分解，并跟蹤調(diào)查，及時糾偏，有效保證業(yè)主、總包要求及合同約定的施工進度，得到了各方的認可。項目部堅持以問題為導向，精準布局，邀請相關專業(yè)專家開展現(xiàn)場指導，提升技術人員的整體水平，定期組織項目部技術人員熟悉設計文件，通過圖紙設計變更，在出圖階段提前進行設計優(yōu)化，為工程施工減少施工難度同時降低工程造價，為項目提高經(jīng)濟效益。

五、注重創(chuàng)新，提升素養(yǎng)

加強隊伍建設，重視人才培養(yǎng)。為更好地提升團隊素養(yǎng)，不斷搭建平臺，挖掘和實現(xiàn)工程施工中的技術創(chuàng)新點，堅持以學習為抓手，涵育團隊個人素養(yǎng)。在各級領導干部與同事的大力支持下，深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，不斷提高政治站位，提升專業(yè)本領，力爭做到“穩(wěn)中求進、難中求成、變中求勝”。以“同力人”的精神嚴格要求，始終立足工作主責主業(yè)，切實提升工作實效，團結奮斗、同心協(xié)力。

同力建設仍將深觀廣行、精益求精、行穩(wěn)致遠、進而有為。全力帶領團隊奮力開啟新征程，為南京地鐵建設發(fā)展做出更大貢獻。